Achterlandcongestie en de rol van vervoer over water voor mainport Rotterdam

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): De containeroverslag in de Rotterdamse haven zal tot 2040 naar verwachting fors groeien. Voor efficiënter en duurzamer achterlandvervoer moeten de binnenvaart en shortsea een groter aandeel krijgen in het vervoer van containers. Marktpartijen hebben zelf al ontwikkelingen in gang gezet om deze omslag te maken.