Naar inhoud

Onderzoeken Overheidsorganisatie Rijkswaterstaat, 1950

Rapport Rijnkanalisatie-voorontwerp 1950

Bevat de volgende nota's: - Samenvattende nota - Waterhuishouding - Bevaarbaarheid Rijntakken - Zandhuishouding - Doorvoer van water door het Betuwepand - Stuwpeilen en stuwregelingen - Stuw Krimpen in verband met de Rijnkanalisatie - Technische beschouwingen betreffende de uit te voeren werken
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 57

De kust bij Cadzand

Verslag van onderzoek naar de te verwachten ontwikkelingen van strand, duin en stroomgeul van het kustgedeelte tussen Cadzand en Breskens i.v.m. op ht duin te bouwen aanleg.
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Opmerkingen betreffende de kwel in de Oosterpolder

Vermelding van enkele voorlopige gegevens over de kwel welke op verschillende plaatsen in de toekomstige Oosterpolder kan worden verwacht. Na de drooglegging van de Wester- enZuiderpolder zal het kwelverschijnsel langs de Knardijk en de dijk langs het Middenkanaal sterk verminderen. In deze ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

De scheepvaartwegen in de Oosterpolder

Beschouwingen die een antwoord proberen te geven op de vraag naar de uitgebreidheid en de inrichting van het net van waterwegen, dat in de Oosterpolder zal moeten worden aangelegd. Behalve de ligging en het profiel van de voor het scheepvaartverkeer in te richten kanalen komen het aantal, de ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Betrekkingslijnen Duitse Rijn

Aan de hand van de waterstanden over de periode 1937-1938, 1941-1942 en 1947-1949 worden de betrekkingslijnen gegeven tussen verschillende Duitse peilstations.
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Klassificatie en beschrijving instrumenten

Beschreven worden : peilstok (nr. 11), echolood (nr. 13), schroefpaal (nr. 21), verhangmeter (nr. 23), tranportabele registrerende peilschaal (nr. 24), drijvers (nr. 312), slingerstroommeter (planetarium, platena) (nr. 331), Ottmolen (nr. 341A), stroomsnelheidsmeter "Dyna" (nr. 341,b), gewone ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Rapport commissie vaarwegen noorden des lands

Doel van het rapport is te komen tot normalisatie van de vaarwegen in de provincies Groningen, Friesland, Drenthre en Overijssel, d.w.z. het vaststellen van breedte en diepte van de vaarwateren in deze provincies, de benodigde kunstwerken en de toelaatbare breedte en diepgang van schepen op ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 5

Salarisregeling 1948 : uitsluitend voor Centrale Commissie Zuiderzeesteunwet Noordoostpolderwerken (Wieringermeer), Rijksdienst ter uitvoering van de Zuiderzeesteunwet, Rijksdienst voor het Wegverkeer, Rijksinstituut zuivering afvalwater, Rijkswaterstaat,

Salarisregeling 1948 : uitsluitend voor Centrale Commissie Zuiderzeesteunwet Noordoostpolderwerken (Wieringermeer), Rijksdienst ter uitvoering van de Zuiderzeesteunwet, Rijksdienst voor het Wegverkeer, Rijksinstituut zuivering afvalwater, Rijkswaterstaat,
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Nota betreffende de veiligheid van de bandijken van de Maas, de Bergsche Maas boven Heusden en de rechteroever van de afgedamde Maas tot de schutsluis bij Andel bij een afvoer van 3200 m3/sec : met 20 bijlagen in portefeuille

In deze nota worden de waakhoogte van de bandijken van Gelderland en Noord-Brabant langs de Maas, de Bergsche Maas boven Heusden en de rechteroever van de afgedamde Maas tot de schutsluis bij Andel onderzocht, uitgaande van de hoogste te verwachten waterstanden bij een afvoer van 3200 m3/sec., ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 22

Rapporten en mededelingen van de Rijkswaterstaat ; no. 31 : verslag over de mechanische en physische eigenschappen van verschillende Surinaamse houtsoorten in verband met hun toepassingsmogelijkheid voor waterbouwkundige constructies en wegdekken

Rapporten en mededelingen van de Rijkswaterstaat ; no. 31 : verslag over de mechanische en physische eigenschappen van verschillende Surinaamse houtsoorten in verband met hun toepassingsmogelijkheid voor waterbouwkundige constructies en wegdekken
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

De waterkeringen in de toegangssluizen van de Oosterpolder

De toegangssluizen van de Noordoostpolder (Urk, Lemmer en de Voorst) zijn ingericht met een stel houten puntdeuren in elk der sluishoofden, terwijl als noodkering een inrichting van van pijpvormige stalen schotbalken aan de hoogwaterzijde van de deuren in het bovenhoofd aanwezig is. Gemeend ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Kustvak Cadzand - Breskens

Beschrijft de stand van zaken van stranden en duinen vanaf 1880 en de verwachtingen omtrent het verdere verloop in het bijzonder gelet op de recreatiemogelijkheden.
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Voordracht over de bevaarbaarheid van de grote rivieren in Gelderland te houden voor de Geldersche Industriele Club en de Nederlandsche Maatschappij voor Nijverheid en Handel, Departement Arnhem, beide te Arnhem op de lunchvergadering op 12 oktober 1950

Voordracht over de bevaarbaarheid van de grote rivieren in Gelderland te houden voor de Geldersche Industriele Club en de Nederlandsche Maatschappij voor Nijverheid en Handel, Departement Arnhem, beide te Arnhem op de lunchvergadering op 12 oktober 1950
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Nota betreffende de noordwestelijke begrenzing van de Oosterpolder

Eerst wordt aandacht besteed aan de vorm en de ligging van de hoofdstad en voor zover dat in verband daarmee nodig is, aan de plaats van de sluizen aan het noordelijk einde van het Middenkanaal, de Houtribsluizen. Daarna wordt een aantal mogelijke situaties van de stad vergeleken, waarmee een ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

Nota over de bemaling van de Oosterpolder

Bespreking van de waterhuishouding van de polder naar aanleiding van de eerste aanbestedingen ten behoeve van de bouw van de gemalen van de Oosterpolder. Hoewel deze in het bijzonder gericht is op het verkrijgen van de gegevens, welke bij het detailleren van de gemalen nodig zijn, komen ook ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1

De tijdelijke sluis bij Harderwijk

Bij het ontwerpen van de tijdelijke sluis in de Knardijk bij Harderwijk rijst de vraag of en in hoeverre deze sluis gecombineerd kan worden met de ongeveer ter zelfder plaatse te bouwen brug. De tijdelijke sluis moet zodanig worden ontworpen, dat zij zonder te veel kosten kan worden afgebroken. ...
Jaar: 1950 Onderzoek Documenten: 1