Aircraft Engine Emissions (AEE): an overview of the available data on mutagenicity, carcinogenicity and other health effects | RIVM

Personeel op luchthavens kan blootstaan aan de uitstoot van vliegtuigmotoren (VME) wanneer zij vlak bij draaiende motoren aan het werk zijn. VME ontstaat als kerosine in vliegtuigmotoren verbrandt. Het is een complex mengsel van veel verschillende chemische stoffen en fijnstof. Maatschappelijk zijn er zorgen over de gezondheidseffecten van VME voor werknemers. Het RIVM heeft daarom een overzicht gemaakt van wetenschappelijke onderzoeken naar de samenstelling van VME. Dit is ook gedaan voor onderzoeken naar effecten op de gezondheid van werknemers. VME is nu niet geclassificeerd als mogelijk mutageen of kankerverwekkend. Mutageen betekent dat een stof schade aan het DNA deoxyribonucleic acid (deoxyribonucleic acid) veroorzaakt. De Gezondheidsraad gaat de informatie uit dit rapport gebruiken om te beoordelen of VME mutagene en kankerverwekkende eigenschappen heeft. De Gezondheidsraad zal het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid ( SZW Sociale zaken en werkgelegenheid (Sociale zaken en werkgelegenheid) ) ook een advies geven over mogelijke classificatie van VME. Het RIVM heeft informatie gevonden over de samenstelling van VME en welke factoren daar invloed op hebben. Eenentwintig stoffen die in VME zijn gevonden, zijn volgens Europese wetgeving geclassificeerd als mutageen en/of kankerverwekkend. In het overzicht zijn ook Nederlandse onderzoeken samengevat voor wat betreft concentraties VME op luchthavens en de blootstelling van werknemers. Wat gezondheidseffecten van VME aangaat is vooral gekeken naar mutagene en kankerverwekkende effecten. Maar ook andere gezondheidseffecten die te maken hebben met blootstelling aan VME zijn meegenomen. Er blijkt nog maar weinig onderzoek te zijn gedaan naar effecten van VME op de gezondheid van werknemers. Het RIVM heeft dit overzicht gemaakt in opdracht van de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) en het ministerie van SZW.