Naar inhoud

Onderzoeken Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat, 2019

Zoek binnen deze data in WooGLe

Ervaringen met open toegang van de EU-lidstaten

Het rapport bevat een quickscan naar de effecten, kansen en bedreigingen van open toegang op het spoor. Met deze open toegang kunnen alle spoorvervoerders zonder vergunning (concessie) diensten op het spoor aanbieden. Het rapport bespreekt daarbij ervaringen van andere lidstaten van de Europese Unie (EU).
Besluit: 2019-12-24 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Assurancerapport Wet Politiegegevens ILT/IOD

Op de verwerking van persoonsgegevens door de ILT Inlichtingen- en Opsporingsdienst (IOD) is de Wet politiegegevens van toepassing. De Auditdienst Rijk (ADR) voert hierop vierjaarlijks een externe privacyaudit uit. Deze vierjaarlijkse audit heeft in 2019 weer plaatsgevonden. De ADR heeft naar aanleiding van dit onderzoek de IOD een goedkeuring en enkele aandachtspunten gegeven voor de naleving van de Wet politiegegevens.
Besluit: 2019-12-20 Onderzoek inrichting van de overheid Documenten: 1

Quickscan reistijdverkorting Noord-Nederland

De Quick Scan doet onderzoek naar mogelijke reistijdwinsten over het bestaande spoor van en naar Noord-Nederland en de maatregelen die nodig zijn om tot een half uur reistijdwinst te komen.
Besluit: 2019-12-19 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Vervoerplan NS 2020

Het vervoerplan 2020 beschrijft hoe NS in 2020 op het hoofdrailnet (HRN) een goed product voor de reiziger wil neerzetten door middel van verdere kwaliteitsverbetering, internationaal spoorvervoer en regionale samenwerking.
Besluit: 2019-12-19 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Beheerplan ProRail 2020-2021

Het beheerplan bevat de plannen van ProRail voor 2020-2021 op het gebied van spoormobiliteit, goederenvervoer en duurzaamheid.
Besluit: 2019-12-19 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Actualisatie MER Lelystad Airport

Het rapport bevat de gegevens van een controle op de gecorrigeerde gegevens voor geluid en prestaties voor vliegtuigtypes voor geluidsberekeningen. Aanleiding is de actualisatie van de MER (milieu-effectrapportage) Lelystad Airport.
Besluit: 2019-12-19 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

IATA rapport

Engelstalig rapport van de International Air Transport Association (IATA) over de luchtvaart als economische activiteit in Nederland.
Besluit: 2019-12-19 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Bijlage 1 Rapport Economische schade door droogte in 2018

Het rapport schetst een 1e beeld van de economische schade door de droogte in 2018. Het richt daarbij op de belangrijkste gebruikers van zoetwater. Dit zijn de landbouwketen, natuur, de scheepvaartketen, drinkwaterbedrijven, stedelijk gebied, waterrecreatie, energie en industrie.
Besluit: 2019-12-18 Onderzoek natuur- en landschapsbeheer Documenten: 1

Modellen voor een reflexieve component in technisch onderzoek gericht op Safe-by-Design

Dit rapport geeft een overzicht van mogelijkheden om onderzoekers en ontwerpers vragenderwijs te stimuleren om veiligheid een belangrijk aandachtspunt te laten zijn in hun onderzoek. Safe-by-Design houdt in dat veiligheid van stoffen, materialen, producten of processen al zoveel mogelijk in de ontwerpfase wordt meegenomen. Voor de ontwikkeling van Safe-by-Design is onderzoek naar veilige methoden en instrumenten belangrijk. Via een onderzoeksprogramma laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dergelijk onderzoek uitvoeren.
Besluit: 2019-12-18 Onderzoek natuur en milieu Documenten: 1

Vliegtuiggeluid: meten, rekenen en beleven

Dit rapport doet aanbevelingen voor het verbeteren van zowel berekeningen als metingen van vliegtuiggeluid. Ook worden aanbevelingen gedaan om in beleid beter aan te sluiten bij door omwonenden van luchthavens ervaren hinder.
Besluit: 2019-12-18 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Op weg naar een veiligere chemische industrie door middel van inherent veilig ontwerpen

Dit onderzoek beschrijft hoe de bedrijfsleiding van een chemisch bedrijf kan stimuleren dat veiligheid al meteen in het ontwerp van chemische processen wordt meegenomen. Safe-by-Design houdt in dat veiligheid van stoffen, materialen, producten of processen al zoveel mogelijk in de ontwerpfase wordt meegenomen. Voor de ontwikkeling van Safe-by-Design is onderzoek naar veilige methoden en instrumenten belangrijk. Via een onderzoeksprogramma laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dergelijk onderzoek uitvoeren.
Besluit: 2019-12-17 Onderzoek natuur en milieu Documenten: 1

Veilige en Duurzame (Bio)Chemie met Blauwzuur?

Dit onderzoek schetst voor- en nadelen van verschillende mogelijkheden om de gevaren van het gebruik van het giftige blauwzuur in chemische processen te verminderen. Safe-by-Design houdt in dat veiligheid van stoffen, materialen, producten of processen al zoveel mogelijk in de ontwerpfase wordt meegenomen. Voor de ontwikkeling van Safe-by-Design is onderzoek naar veilige methoden en instrumenten belangrijk. Via een onderzoeksprogramma laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dergelijk onderzoek uitvoeren.
Besluit: 2019-12-15 Onderzoek natuur en milieu Documenten: 1

Veilig ontworpen. Veilig te repareren.

Dit onderzoek verkent de rol die veiligheid speelt bij het zelf repareren van apparaten door leken. In een circulaire economie is het belangrijk dat apparaten lang meegaan, daarbij helpt het als mensen hun apparaten zelf kunnen repareren. Safe-by-Design houdt in dat veiligheid van stoffen, materialen, producten of processen al zoveel mogelijk in de ontwerpfase wordt meegenomen. Voor de ontwikkeling van Safe-by-Design is onderzoek naar veilige methoden en instrumenten belangrijk. Via een onderzoeksprogramma laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dergelijk onderzoek uitvoeren.
Besluit: 2019-12-15 Onderzoek natuur en milieu Documenten: 1

Potentiële Safe-by-Design Strategieën door Directed Evolution

Dit onderzoek beschrijft hoe ontwikkelaars van biotechnologische toepassingen ‘gestuurde’ evolutie (‘directed evolution’) kunnen gebruiken om deze toepassingen veilig te maken. Safe-by-Design houdt in dat veiligheid van stoffen, materialen, producten of processen al zoveel mogelijk in de ontwerpfase wordt meegenomen. Voor de ontwikkeling van Safe-by-Design is onderzoek naar veilige methoden en instrumenten belangrijk. Via een onderzoeksprogramma laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dergelijk onderzoek uitvoeren.
Besluit: 2019-12-13 Onderzoek natuur en milieu Documenten: 1

Safety-by-Design als onderdeel van verantwoord onderzoek & innovatie bij Nederlandse onderzoeksinstituten

Dit onderzoek verkent hoe en met welke hulpmiddelen onderzoeksinstellingen Safe-by-Design kunnen stimuleren. Safe-by-Design houdt in dat veiligheid van stoffen, materialen, producten of processen al zoveel mogelijk in de ontwerpfase wordt meegenomen. Voor de ontwikkeling van Safe-by-Design is onderzoek naar veilige methoden en instrumenten belangrijk. Via een onderzoeksprogramma laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dergelijk onderzoek uitvoeren.
Besluit: 2019-12-13 Onderzoek natuur en milieu Documenten: 1

De toepassing van Safe-by-Design en Life Cycle Assessment in de ontwerpfase van het innovatieproces

Dit onderzoek beschrijft de gecombineerde toepassing van Safe-by-Design en levenscyclusanalyse (Life Cycle Assessment) om al in de ontwerpfase kritieke plekken op te sporen die een negatieve invloed kunnen hebben op veiligheid en milieu. De onderzoekers illustreren dit aan de hand van een proces dat gebruik maakt van materialen met zeer kleine deeltjes (nanomaterialen). Safe-by-Design houdt in dat veiligheid van stoffen, materialen, producten of processen al zoveel mogelijk in de ontwerpfase wordt meegenomen. Voor de ontwikkeling van Safe-by-Design is onderzoek naar veilige methoden en instrumenten belangrijk. Via een onderzoeksprogramma laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dergelijk onderzoek uitvoeren.
Besluit: 2019-12-13 Onderzoek natuur en milieu Documenten: 1

Onderzoeksrapporten smartphonegebruik in het verkeer

Online enquête naar frequentie en type smartphonegebruik onder automobilisten en fietsers die hun smartphone gebruiken in het verkeer. Het huidige gebruik is afgezet tegen dat van 2017. Bureau SAMR voerde dit onderzoek uit voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).
Besluit: 2019-12-12 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 2

Monitoring bandenspanning - de eerste monitoringsmeting (1-meting)

Dit is de eerste monitoringsmeting na de nulmeting in 2018. Deze 1-meting laat zien dat in 2019 47% van de gemeten voertuigen minimaal 1 band heeft met onderspanning. Bij de nulmeting in 2018 was dit 52%. De periode waarover de bandenspanning is gemonitord is nu nog te kort om trends in te ontdekken.
Besluit: 2019-12-10 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Flitspeiling bekendheid en gebruik niet-storen functionaliteit smartphones

Online enquête in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat naar de bekendheid en het gebruik van de niet storen functie/app op de smartphone. Het onderzoek vond plaats onder het algemeen Nederlands publiek met een smartphone die in 2019 regelmatig bestuurder waren van een auto of fiets
Besluit: 2019-12-10 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Improving slotcompliance

Het Engelstalige onderzoeksrapport bevat een benchmark van de normen uit de Europese Slotverordening en geeft adviezen voor verbetering van de slotmonitoring en de slothandhaving.
Besluit: 2019-12-09 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Evaluation Coordination Committee Netherlands Final report

Het rapport bevat aanbevelingen om het Coordination Committee Netherlands (CCN) beter te laten functioneren. In het CCN zitten de luchtvaartmaatschappijen die gebruik maken van 1 of meerdere gecoördineerde luchthavens in Nederland en hun representatieve organisaties, de luchtverkeersleiding en de luchthavenexploitanten.
Besluit: 2019-12-09 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Veiligheid op de rails

Het rapport bevat het Jaarverslag Spoorwegveiligheid 2018 van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Besluit: 2019-12-05 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Voortgangsrapportage NOVB 1e helft 2019

Deze rapportage beschrijft de voortgang die het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB) in de 1e helft van 2019 heeft geboekt. Bijvoorbeeld op het gebied van nieuwe manieren van betalen in het openbaar vervoer.
Besluit: 2019-12-05 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Overzicht NOVB 2013-2019

Beknopt overzicht van de onderwerpen die binnen het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB) sinds 2013 zijn afgerond. Ook staan in dit document cijfers over de ov-chipkaart tussen 2014 en 2019.
Besluit: 2019-12-05 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Evaluatie fietsverlichtingscampagne “Ik val op”

Het rapport Mogelijkheden verbetering campagne fietsverlichting bevat een evaluatie van de jaarlijkse fietsverlichtingscampagne “Ik val op”. De campagne wordt ondersteund vanuit het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Besluit: 2019-12-04 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Beleidsondersteunend Advies ADAS & (schade)reparatie: Hoe sensorisch gaat de autobranche om met veiligheidssystemen?

Verkennend onderzoek naar de huidige en de gewenste handelwijze in onderhoud, reparatie en schadeherstel van rijtaakondersteunende systemen (ADAS) in auto’s, om de veilige werking van ADAS te behouden na regulier gebruik van de auto en na schade. Het onderzoek is uitgevoerd door HAN Automotive Research en V-tron.
Besluit: 2019-11-30 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Een nieuwe kijk op bereikbaarheid

Hoe ontwikkelen we het huidige stedelijke mobiliteitssysteem, waarin de auto dominant is, verder op een manier die bereikbaarheid en duurzaamheid verbetert?
Besluit: 2019-11-30 Onderzoek Documenten: 1

Signaalrapportage ILT VTH stelsel

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) beschrijft de ruimte die zij ziet voor doorontwikkeling vergunningverlening-, toezicht- en handhavingsstelsel (VTH-stelsel).
Besluit: 2019-11-29 Onderzoek wonen Documenten: 1

De markt de baas

Het rapport bevat een verkenning naar knelpunten in de aanpak milieucriminaliteit.
Besluit: 2019-11-29 Onderzoek rechtspraak Documenten: 1

Binnenhavenmonitor 2019

De Binnenhavenmonitor 2019 geeft inzicht in de economische ontwikkeling van de binnenhavens in Nederland voor het jaar 2018.
Besluit: 2019-11-29 Onderzoek scheepvaart Documenten: 1

Memorie van antwoord Aanvullingswet bodem

Minister Van Veldhoven reageert op vragen en opmerkingen over het ontwerp van het Aanvullingsbesluit bodem naar de Tweede Kamer. Zij doet dit in het kader van de voorhangprocedure over dit ontwerpbesluit.
Besluit: 2019-11-22 Onderzoek bodem Documenten: 1

MIRT-verkenning Multimodale Knoop Schiphol Eindrapport

De rapportage beschrijft de Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)-verkenning Multimodale Knoop Schiphol (MKS). Doel van de verkenning was een pakket van maatregelen om de knelpunten bij Schiphol op het gebied van bereikbaarheid en toegankelijkheid op te lossen.
Besluit: 2019-11-21 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Schiphol Gebruiksprognose 2020

De gebruiksprognose 2020 beschrijft het verwachte gebruik van het vliegverkeer van Schiphol in het gebruiksjaar 2020 en de geluidbelasting in de omgeving. Het gaat om de periode 1 november 2019 tot en met 31 oktober 2020.
Besluit: 2019-11-18 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Maandrapportage CBR oktober 2019

De rapportage laat de prestaties van de divisie Rijgeschiktheid Medisch en de afdeling Klantenservice van het CBR zien over de maand oktober 2019.
Besluit: 2019-11-18 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Structuurvisie Corridor Amsterdam – Hoorn

De structuurvisie bevat de resultaten van de MIRT-Verkenning (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) Corridorstudie Amsterdam – Hoorn, het voorkeursalternatief, de voorkeursbeslissing voor het hoofdwegennet en de motivering daarvan.
Besluit: 2019-11-18 Onderzoek stoffen Documenten: 1

Validatieonderzoek Baanstabiliteit Leiden-Utrecht

Medio vorig jaar heeft ProRail op basis van een onderzoek geconcludeerd dat op een groot deel van het traject Leiden-Woerden kostbare extra maatregelen getroffen moeten worden vanwege de baanstabiliteit. Conform de afspraak in het BO MIRT eind 2018 is dat onderzoek gevalideerd door APPM. Zie document Validatieonderzoek Baanstabiliteit Leiden-Utrecht d.d. 21 juni2019. De reactie van ProRail op het APPM-onderzoek treft u aan in het document Reactie van ProRail op Validatieonderzoek Baanstabiliteit Leiden-Utrecht d.d. 25 september 2019.
Besluit: 2019-11-11 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 2

CO₂-managementplan 2019-2020

Dit CO₂-managementplan 2019-2020 (en het separaat opgestelde CO₂-Prestatieladder Communicatieplan 2019-2020) beschrijft de stappen die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat neemt ten aanzien van implementatie van de CO₂-Prestatieladder.
Besluit: 2019-10-01 Onderzoek Documenten: 1

Memo Particulier gebruik biociden (2014-2017)

De memo gaat in op de tussentijdse analyse van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) van de verkoopcijfers van biociden tegen plaagdieren en groene aanslag voor particulier gebruik.
Besluit: 2019-09-24 Onderzoek stoffen Documenten: 1

3. Addendum Vervoerplan 2019 WPD

Addendum (bijlage) bij de Vervoerconcessie Waddenveren Oost. Het addendum gaat in op de uitbreiding van de sneldienst met een e schip per 6 juli 2019.
Besluit: 2019-09-19 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Vervoer plan TSM 2020

Vervoerplan voor 2020 van B.V. Terschellinger Stoomboot Maatschappij (TSM) voor de Waddenveren West.
Besluit: 2019-09-19 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

2. Vervoerplan WPD 2020

Vervoerplan 2020 van Wagenborg Passagiersdiensten (WPD) voor de Vervoerconcessie Waddenveren Oost.
Besluit: 2019-09-19 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

MIRT Overzicht 2020

Het MIRT Overzicht bevat 154 projecten uit het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) met een overzicht van de investeringen vanuit het Infrastructuurfonds en het Deltafonds.
Besluit: 2019-09-17 Onderzoek overheidsfinanciën Documenten: 1

Deltaprogramma 2020

Het 10e Deltaprogramma bevat de maatregelen voor waterveiligheid, zoetwater en ruimtelijke adaptatie tot aan 2050.
Besluit: 2019-09-17 Onderzoek overheidsfinanciën Documenten: 1

Bijlage 1 Prognose dienstverlening

Dit rapport bevat een analyse van het CBR voor de ontwikkeling van de dienstverlening met betrekking tot de beoordeling van de gezondheidsverklaring. De afgelopen periode heeft het CBR deze prognoses moeten bijstellen. Dit document bevat de herijkte prognoses.
Besluit: 2019-09-10 Onderzoek Documenten: 1

Onderbouwing keuze stichting

Het document gaat in op de aanleiding voor de oprichting van de Stichting Global Center on Adaptation en de beoogde werkzaamheden.
Besluit: 2019-09-05 Onderzoek klimaatverandering Documenten: 1

Campagne-effectonderzoek 'MONO op de fiets'

Onderzoek naar de effectiviteit van de campagne 'MONO op de fiets' in 2019. Deze campagne wil fietsers stimuleren om zich in het verkeer niet te laten afleiden door sociale media en hun mobiele telefoon.
Besluit: 2019-08-30 Onderzoek informatievoorziening en ict Documenten: 1

Bijlage varend ontgassen

De bijlage geeft aan welke invulling de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) geeft aan het begrip 'dichtbevolkt' voor toezicht en handhaving bij varend ontgassen.
Besluit: 2019-08-21 Onderzoek water Documenten: 1

Gevolgen recht op toegang

Het rapport bevat de resultaten van een onderzoek naar de gevolgen van het recht op toegang tot het binnenlands personenvervoer per spoor.
Besluit: 2019-07-30 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

De route naar een beheerste en adaptieve bedrijfsvoering - Verdiepend adviesrapport ordeningsstructuur bedrijfsvoering FMC en IBI

Adviesrapport over de ordeningsstructuur van de bedrijfsvoering van Financiën, Management en Control (FMC) en Integrale Bedrijfsvoering IenW(IBI) van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Onderdeel van <a href='https://open.overheid.nl/Details/ronl-e91a3dde-af33-41a7-8c45-ead92d2da716/1'>De route naar een beheerste en adaptieve bedrijfsvoering</a>.
Besluit: 2019-07-17 Onderzoek Documenten: 1

De route naar een beheerste en adaptieve bedrijfsvoering - Adviesrapport ordeningsstructuur bedrijfsvoering FMC en IBI

Adviesrapport over de ordeningsstructuur van de bedrijfsvoering van Financiën, Management en Control (FMC) en Integrale Bedrijfsvoering IenW(IBI) van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Onderdeel van <a href='https://open.overheid.nl/Details/ronl-e91a3dde-af33-41a7-8c45-ead92d2da716/1'>De route naar een beheerste en adaptieve bedrijfsvoering</a>.
Besluit: 2019-07-17 Onderzoek Documenten: 1

Update Integraal Actieprogramma Sociale Veiligheid

Laatste halfjaarlijkse voortgangsbericht over het Integraal Actieprogramma Sociale Veiligheid. In het actieprogramma zijn ambities opgenomen voor de objectieve sociale veiligheid (het aantal geregistreerde A-incidenten) en de subjectieve sociale veiligheid (het veiligheidsgevoel gemeten aan de hand van de jaarlijkse ov-klantenbarometer en de tweejaarlijkse personeelsmonitor). Deze ambities zouden eind 2018 behaald moeten zijn.
Besluit: 2019-07-16 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Ontwikkelingen in wonen en werken: mogelijke gevolgen voor woon-werkverkeer

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): Maatschappelijke ontwikkelingen kunnen van invloed zijn op het woon-werkverkeer. Door ontwikkelingen zoals een stijgend opleidingsniveau, toename van de pensioensleeftijd en steeds meer werkende migranten zou het aantal woon-werkverplaatsingen de komende jaren kunnen toenemen. Tegelijkertijd kunnen trends zoals tijd- en plaatsonafhankelijk werken, automatisering en duurzamer mobiliteitsmanagement mogelijk leiden tot een afname van het aantal woon-werkverplaatsingen. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft deze en andere ontwikkelingen op het gebied van wonen en werken en de gevolgen voor het woon-werkverkeer kwalitatief beschreven. De resultaten zijn gebundeld in de publicatie 'Maatschappij in beweging: Ontwikkelingen in wonen en werken en gevolgen voor woon-werkverkeer'.
Besluit: 2019-07-15 Onderzoek Documenten: 1

Slapend onderweg: potentieel van de internationale nachttrein van en naar Nederland

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): Acht bestemmingen op een afstand van 800 - 1.200 kilometer van Nederland hebben potentieel voor de exploitatie van nachttreinen. Wanneer knelpunten op het gebied van overheidsheffingen, capaciteit van de infrastructuur en een gelijk speelveld voor alle vervoerders worden opgelost, zouden op deze acht verbindingen op langere termijn in de ordegrootte van 0,7 tot 1,0 miljoen reizen per jaar kunnen worden gemaakt. Dit concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het onderzoek 'Slapend onderweg: het potentieel van de internationale nachttrein van en naar Nederland'.
Besluit: 2019-07-11 Onderzoek Documenten: 1

De bus over de grens: grensoverschrijdende busverbindingen in Nederland

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): Er zijn 50 buslijnen over korte afstanden (minder dan 50 kilometer) van Nederland naar België of Duitsland. Op 40 daarvan worden per dag minder dan 200 grensoverschrijdende reizen gemaakt. Dat is weinig in vergelijking met buslijnen binnen Nederland. Bij het langeafstandsbusvervoer (meer dan 50 kilometer) is zowel het aanbod als het gebruik de laatste jaren sterk toegenomen. De bus is hier doorgaans goedkoper dan de trein. De bus biedt bovendien vaker een directe verbinding, terwijl de trein meestal sneller is. Dit concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het onderzoek 'De bus over de grens: grensoverschrijdende busverbindingen in Nederland' .
Besluit: 2019-07-11 Onderzoek Documenten: 1

Op weg naar een klimaatneutrale binnenvaart per 2050

In dit onderzoek gaat het specifiek over het toekomstperspectief van een binnenvaartvloot die klimaatneutraal en emissievrij opereert, in 2050 of zo veel eerder als mogelijk is. Het gaat hierbij over energietransitie (vergroening) van de binnenvaartvloot en welke stappen er daartoe gezet moeten worden.
Besluit: 2019-07-10 Onderzoek scheepvaart Documenten: 1

Staat van de Veiligheid Brzo-bedrijven 2018

In 2018 waren 396 Brzo-bedrijven actief in Nederland. Er zijn 502 inspecties uitgevoerd bij 380 Brzo-bedrijven. Het totale aantal geconstateerde overtredingen is gestegen van 665 naar 755. De toename is te verklaren uit het in 2018 toegenomen aantal Brzo-inrichtingen, vooral in Limburg, waar het veiligheid beheerssysteem vaker nog niet op orde is en een regionaal inspectieproject in Zuid Holland/ Zeeland.
Besluit: 2019-07-08 Onderzoek stoffen Documenten: 1

Een studie naar trends en hun invloed op zeehavens

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): Welke trends komen op zeehavens af en hoe anticiperen buitenlandse overheden in hun zeehavenbeleid op trends? Deze vragen staan centraal in het onderzoek 'Trends en hun invloed op zeehavens'. De studie is gemaakt op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Aanleiding is de Havennota die komend najaar zal verschijnen met daarin de visie van het ministerie op de toekomst van het mainportbeleid en mainport Rotterdam.
Besluit: 2019-07-08 Onderzoek Documenten: 1

IBO Luchtkwaliteit

Het rapport bevat conclusies en aanbevelingen uit het Interdepartementaal Beleidsonderzoek (IBO) luchtkwaliteit.
Besluit: 2019-07-02 Onderzoek lucht Documenten: 1

Concept Loodsplichtregeling 2021

Regeling van de minister van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) met de regels voor verdere flexibilisering van de loodsplicht (Loodsplichtregeling 2021).
Besluit: 2019-07-02 Onderzoek scheepvaart Documenten: 1

Wmo-vervoer en Valys houden mensen met een mobiliteitsbeperking mobiel

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): Het doelgroepenvervoer in Nederland draagt bij aan de zelfredzaamheid van zijn gebruikers en hun mogelijkheden om maatschappelijk actief te zijn. Zonder deze speciale vervoersvoorziening zou het mensen met een mobiliteitsbeperking vaak niet lukken om buitenshuis activiteiten uit te voeren en aan de samenleving deel te nemen: een meerderheid van de gebruikers (52%) zou thuisblijven bij de laatst gemaakte rit, zo concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in een verkennende studie naar de gebruikers en het gebruik van het Wmo-vervoer en Valys. Het KiM keek ook naar de mogelijkheden van gebruikers om voor ritten in het doelgroepenvervoer uit te wijken naar andere vervoerwijzen. Het aandeel dat kan verschuiven naar het openbaar vervoer schat het KiM gering. Dat en meer is te lezen in de publicatie 'De reizigers in het sociaal-recreatieve doelgroepenvervoer in Nederland'.
Besluit: 2019-07-01 Onderzoek Documenten: 2

Rapportage rijkswegennet T1 2019

Deze rapportage geeft elke vier maanden de ontwikkeling van de doorstroming op het rijkswegennet weer. Daarnaast krijgen werkzaamheden van Rijkswaterstaat gericht op het verbeteren van de doorstroming en de mogelijke hinder die dat veroorzaakt aandacht.
Besluit: 2019-06-19 Onderzoek Documenten: 1

Mobiliteit in stedelijk Nederland

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) deed onderzoek naar de ontwikkeling van de mobiliteit in stedelijke gebieden in Nederland.
Besluit: 2019-06-18 Onderzoek Documenten: 1

Tussenrapport Grondstof of Afval

Het tussenrapport beschrijft de belemmeringen in de afvalwetgeving en regelgeving en de uitvoering daarvan op weg naar een circulaire economie.
Besluit: 2019-06-17 Onderzoek afval Documenten: 1

BIT advies CBLN

Afschrift van de brief met het advies van het Bureau ICT-toetsing (BIT) op het programma Centralised Base bij Luchtverkeersleiding Nederland (CBLN).
Besluit: 2019-06-13 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Risicomodellering veehouderij en gezondheid

Het rappor richt zich op de beoordeling van de betekenis van het voorstel van de Gezondheidsraad voor een grenswaarde voor endotoxine van 30 Endotoxine Units (EU)/m3 voor de algemene bevolking. In het bijzonder voor omwonenden van veehouderijbedrijven.
Besluit: 2019-06-13 Onderzoek klimaatverandering Documenten: 1

Statement Chemelot gebruik Brabantroute

Statement van het chemisch cluster Chemelot over het gebruik van de Brabantroute op het spoor en de aanpak van mogelijke overschrijdingen van risicoplafonds.
Besluit: 2019-06-11 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Spoorweginfrastructuur steeds beter

Infographic met de belangrijkste uitkomsten van een onderzoek naar de kwaliteit van de hoofdspoorweginfrastructuur. Het onderzoek is gedaan door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Besluit: 2019-05-28 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Handhavingsrapportage Schiphol 2018

Het rapport richt zich op de veiligheidsaspecten en milieuaspecten van het luchthavenluchtverkeer uit de Wet Luchtvaart en het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol (LVB).
Besluit: 2019-05-22 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Beter benutten decentraal spoor

Het programma Beter Benutten Decentraal Spoor heeft als doel om samen met de regio's de drukte op de regionale spoorlijnen aan te pakken. Dat is zowel gebeurd via extra materieel en betere infra, als gedragsmaatregelen, met name via het onderwijs.
Besluit: 2019-05-17 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Halfjaarlijkse rapportage Zuidasdok

De rapportage beschrijft de voortgang van het project Zuidasdok inclusief de Knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel. het gaat om de periode van 1 juli tot 31 december 2018.
Besluit: 2019-05-16 Onderzoek ruimtelijke ordening Documenten: 1

Update quick scan personenvervoer 2013

Brief van de De Autoriteit Consument en Markt (ACM) over de quickscan naar de risico’s op een verstoring van een gelijk speelveld bij regionale aanbestedingen van spoorvervoer.
Besluit: 2019-05-15 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Kansrijke groepen voor Mobility-as-a-Service

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): De meest kansrijke groepen voor het gebruik van Mobility-as-a-Service (MaaS) zijn jongeren, mensen uit hogere sociaaleconomische klassen, mensen met meerdere vliegreizen per jaar en frequente gebruikers van het openbaar vervoer. Ook mensen die regelmatige recreatieve uitstapjes maken, zoals een bezoek aan café en restaurant of een dagje uit, blijken kansrijk. Dit en meer volgt uit een studie uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in opdracht van het MaaS-team van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Besluit: 2019-05-14 Onderzoek Documenten: 5

Accountantsrapport 2018

Het rapport bevat de resultaten van het accountantsonderzoek van de Auditdienst Rijk (ADR) over de 10e voortgangsrapportage van het European Rail Traffic Management System (ERTMS).
Besluit: 2019-04-26 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Basisrapportage PHS

De basisrapportage informeert de Tweede Kamer over de voortgang van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS).
Besluit: 2019-04-26 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Feitenrelaas

Het feitenrelaas geeft een overzicht van de acties van de landelijke crisisorganisatie waterverdeling en droogte vanaf april tot december 2018.
Besluit: 2019-04-25 Onderzoek water Documenten: 1

Jaarverslag ORS 2018

Het jaarverslag geeft een overzicht van de activiteiten en producten van de Omgevingsraad Schiphol (ORS) in 2018. Het bevat ook het jaarplan 2019.
Besluit: 2019-04-18 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Programmering 2019

Het overzicht bevat een update van de programmering en participatie van luchtvaartdossiers voor 2019.
Besluit: 2019-04-18 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Overzicht openbaar te maken stukken

De bijlage bevat een overzicht van openbaar te maken stukken die horen bij de Kamerbrief van 16 april 2019 met vragen over het CARbonTax-model.
Besluit: 2019-04-16 Onderzoek klimaatverandering Documenten: 1

Analyse verkoop particulier gebruik RIVM

Het memo bevat een Analyse van de verkoopcijfers in 2014-2017 van gewasbeschermingsmiddelen aan particulieren. Daarnaast bevat het gegevens over het consumentenonderzoek onkruidbestrijding uit 2017.
Besluit: 2019-04-16 Onderzoek stoffen Documenten: 1

Oordeel onafhankelijke deskundige over beleidsdoorlichting artikel 24

De rapportage geeft een oordeel van de onafhankelijk deskundige volgens artikel 2 van de Regeling Periodiek Evaluatieonderzoek (rijksbegrotingsvoorschriften). De beoordeling gaat over de beleidsdoorlichting artikel 24 (en artikel 97), Handhaving en Toezicht, van de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Het betreft de periode 2012 tot en met 2017. De uitgaven onder dit begrotingsartikel bestaan volledig uit de bijdrage aan de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Besluit: 2019-04-12 Onderzoek overheidsfinanciën Documenten: 1

Staat van de infra 2017

Rapport over de staat van de infrastructuur op het spoor. In het onderzoek is voor het eerst de Network Condition Report-methodiek (NCR) gebruikt.
Besluit: 2019-04-03 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Voortgangsrapportage 15 HWBP2

De voortgangsrapportage doet verslag van de activiteiten van het Tweede Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP-2) in de periode van 1 juli 2018 tot en met 31 december 2018.
Besluit: 2019-03-29 Onderzoek water Documenten: 1

Jaarrapportage verstoringen met grote impact 2018

De rapportage geeft een overzicht van de verstoringen in Hinderklasse 1 in 2018 en een kwalitatieve beschrijving van ontwikkelingen. Ook geeft de rapportage inzicht in verbetermaatregelen en de effecten hiervan.
Besluit: 2019-03-26 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Kennis ten behoeve van de Luchtvaartnota

Het rapport bevat de resultaten van een scan van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) naar ontwikkelingen in de luchtvaart die van belang zijn voor klimaat, emissies (geluid en luchtverontreiniging), veiligheid en governance.
Besluit: 2019-03-05 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Monitor Netwerkkwaliteit en Staatgaranties 2018

Het rapport bespreekt de netwerkontwikkeling van Schiphol en de belangrijkste concurrenten (Parijs Charles de Gaulle, Frankfurt, München, Londen Heathrow, Istanbul Atatürk en Dubai) jaarlijks over de periode 2009-2018.
Besluit: 2019-03-05 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Botsing ketelwagen met raillorrie te Kijkhoek

Het rapport bespreekt een onderzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) naar een incident op het emplacement Kijfhoek (Zuid-Holland) op 15 juni 2018. Bij dit incident botste een ketelwagen op een raillorrie.
Besluit: 2019-02-20 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Verwerking van kunstgras

Het rapport bespreekt de verwerking van kunstgras in een aantal Europese landen zoals het nu gaat en mogelijkheden voor toekomstige verwerking in Nederland.
Besluit: 2019-02-20 Onderzoek afval Documenten: 1

Set spoorkranen rolt over het spoor

Het rapport bespreekt een onderzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) naar een incident op het emplacement Kijfhoek (Zuid-Holland) op 15 juli 2018. Daarbij rolde een set spoorkranen uit een buitendienststelling bij Zwijndrecht naar het goederenemplacement Kijfhoek.
Besluit: 2019-02-20 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

MIRT A67 ontwerp structuurvisie bijlage passende beoordeling

De Passende Beoordeling bekijkt de effecten van de Structuurvisie bij de aanpassing van de A67 Leenderheide - Zaarderheiken op het aspect natuur in het plangebied. De Passende Beoordeling is opgesteld voor het Voorkeursalternatief (VKA) op basis van de bevindingen uit de Milieueffectrapportage bij de MIRT verkenning A67.
Besluit: 2019-02-19 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Bijlage 1b Milieueffectrapport

Het milieueffectrapport (MER) bij de MIRT verkenning A67 Leenderheide - Zaarderheiken bevat de milieu-informatie die nodig is om een voorkeursalternatief vast te stellen voor de A67.
Besluit: 2019-02-19 Onderzoek rail- en wegverkeer Documenten: 1

Eindrapport Green Deal COBALD

Het rapport bespreekt het project Green Deal COBALD. Doel van het project was om veel schepen met Continu On Board Monitoring (COBM) uit te rusten en inzicht te krijgen in de emissiegegevens van de scheepsmotoren in de praktijk.
Besluit: 2019-02-15 Onderzoek klimaatverandering Documenten: 1

Quickscan luchthaven in zee

Deel 1 van de quickscan naar de mogelijkheden van een luchthaven in zee. Dit deel bevat de conclusies uit een literatuurstudie naar de technische mogelijkheden.
Besluit: 2019-02-08 Onderzoek luchtvaart Documenten: 1

Second opinion kostenraming Maaslijn

Het rapport beschrijft het resultaat van de second opinion op de kostenraming van de verbetering van de Maaslijn. Het doel is het vaststellen of de raming een betrouwbaar beeld geeft van de te verwachten kosten en het risicoprofiel (gezien de complexiteit en fase) van het project, ter onderbouwing van besluitvorming over mogelijke herverdeling van financieringsrisico’s van het project.
Besluit: 2019-02-07 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Bus- Tram - Metro netwerk - Toekomstbeeld OV

Binnen het programma Toekomstbeeld OV wordt landelijk gewerkt aan de toekomst van het openbaar vervoer (OV). Eén van de werkstromen hierin is de netwerkuitwerking voor de Bus, Tram, Metro (BTM) voor de middellange termijn (MLT).
Besluit: 2019-01-28 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1

Bevolkingsdaling en de effecten op de bereikbaarheid en de mobiliteit in Nederland

Onderzoek uitgevoerd door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): Er bestaat een relatie tussen bevolkingsdaling enerzijds en de bereikbaarheid van voorzieningen en de mobiliteit van inwoners anderzijds. De mobiliteit per inwoner – en vooral de onderwijsmobiliteit – groeit in krimpgebieden, terwijl deze in de groeigebieden iets lijkt af te nemen. Duidelijk is wel dat inwoners van gebieden waar de bevolking krimpt, momenteel (het jaar 2015) niet aantoonbaar meer kilometers afleggen dan inwoners van gebieden waar de bevolking groeit. Dat concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid in het document “Bevolkingsdaling en de effecten op de bereikbaarheid en de mobiliteit in Nederland”
Besluit: 2019-01-28 Onderzoek Documenten: 2

Publieke consultatie NEC-programma

Het document bevat de zienswijzen van 3 burgers en een organisatie uit de publieke consultatie over het conceptprogramma voor de National Emission Ceilings (NEC).
Besluit: 2019-01-21 Onderzoek klimaatverandering Documenten: 1

Concept NEC-programma

Conceptprogramma voor de National Emission Ceilings (NEC) voor Nederland. Het programma geeft aan op welke manier Nederland voldoet aan de emissiereductieverbintenissen.
Besluit: 2019-01-21 Onderzoek klimaatverandering Documenten: 1

Stand van zaken versnelling asbestdaken

De stand van zaken van 8 januari 2019 beschrijft de werkzaamheden en resultaten die onderdeel zijn van de programmatische aanpak voor de versnelling van de asbestdaken sanering.
Besluit: 2019-01-18 Onderzoek gezondheidsrisico's Documenten: 1

Regionale verdieping NMCA - HOV-net Groningen

In 2017 heeft Goudappel Coffeng in opdracht van het ministerie van IenM (nu IenW) de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse (NMCA) voor het onderdeel bus, tram en metro (BTM) opgeleverd.
Besluit: 2019-01-17 Onderzoek openbaar vervoer Documenten: 1